• Essais
    Scorpa SY 250 Racing
    Essai Scorpa SY 250 Racing 2006

    La Scorpa SY-R reste au catalogue en parallèle du nouveau quatre-temps. Les évolutions reçues par cette version 06 soldent ses rares faiblesses. Bien sûr la SY n’est pas la reine du trial aérien, mais la majorité d’entre nous ne l’est pas davantage et sitôt qu’il s’agit d’enrouler plus classiquement les zones, sa douceur s’avère redoutable […]

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    Essai Scorpa 125 TY-S 2005

    Premier 125 4T du marché, la Scorpa 125 TY-S de 2005 n’évolue qu’en terme de couleur de cadre. Mais ce modèle économique a été rendu très évolutif grâce à un joli catalogue d’accessoires. De plus passer de la version rando à la version racing est aisé et ne réclame que trente minutes Prix : 5170 […]

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    Scorpa 4-Tricks 2005
    Essai Scorpa 4-Tricks 2005

    Parfaitement cross-over, comme aiment à le dire les anglophiles, la Scorpa 4 Tricks s’apprête à séduire les freestylers, qu’ils viennent du cross et du trial moto ou encore de leur version vélo. A mi-chemin entre moto et vélo, on jurerait le 4 Tricks tout droit sorti des rêves d’un freestyler. Prix : NC Les bons points […]

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    Scorpa 175 TY-S 2005
    Essai Scorpa 175 TY-S 2005

    Une fois équipée du pignon “11 dents” et de la canne racing qui l’accompagne à la livraison, la Scorpa 175 TY-S 2005 génère bien du plaisir. Le gain en confort est évident, mais la précision est modeste. Excellente petite randonneuse au tarif serré, la Scorpa 125 TY-S s’est attirée l’attention d’une ribambelle de préparateurs. Prix : NC […]

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    Scorpa 250 SY 2005
    Essai Scorpa 250 SY 2005

    La Scorpa 250 SY est fun et joueuse, rien que son bruit rauque vous informe des possibilités de la bête. En effet, c’est une moto confondante de facilité et le pilote se sent immédiatement en confiance dessus. Cette année, l’embrayage est bluffant de facilité. La sensation on / off constatée en 2004 a bien diminué et la […]

  • photos
    Galerie Photos : Journée d'essai motos trial à Larchant

    Le mercredi 11 novembre avait lieu une journée d’essai motos trial sous la houlette de TRIAL MONTREUIL et de Marco Simonetti. Motos à l’essai : Beta 300 EVO / Scorpa 300 / Sherco 300 / Vertigo 300 / Montesa Le TC Looze en a profité pour faire un petit entrainement. Voila les clichés de cette journée trial par Jean-Marie Morin […]

  • ACTUS
    Moto trial : Tester, c'est mieux !!

    ESSAI MOTO TRIAL 2016 avec TRIAL MONTREUIL. Essai des nouvelles motos trial 2016 au terrain de Larchant Motos 77 le Mercredi 11 Novembre 2015. Essai de 9h à 12h et 14h à 17h. Moto à l’essai: – Beta 300 EVO – Scorpa 300 – Sherco 300 – TRS – VERTIGO (MONTESA) Merci de me confirmer […]

  • ACTUS
    Stand Trial vous met un guidon entre les mains pour la journée

    Stand Trial et Vertigo vous proposent un essai de cette nouvelle moto trial sur le terrain de Marcoussis le 15 novembre 2015. Prendre contact avec le magasin pour les inscriptions au 01.60.84.49.50 P.S : Les nouvelles Sherco 2016 sont disponibles dès maintenant chez Stand Trial ainsi que les Beta et Scorpa 2016.

  • ACTUS
    Guidon Scorpa pour Benoît Bincaz

    Scorpa Motorcycles est très heureux d’avoir conclu un accord de trois ans avec le pilote de trial Benoit Bincaz, en tant que pilote officiel usine. Il sera présent en 2016 en catégorie World Cup et en World Pro pour les deux années suivantes. Il participera également au Championnat de France en catégorie Expert sous les […]

  • A LA UNE
    Benoit Bincaz
    Rencontre Benoît Bincaz

    Auteur d’un superbe doublé sur le Grand Prix du Japon, Benoît Bincaz est en ce moment en train de reconnaître les zones suédoises en co-leader d’une Coupe du monde junior (les deux moins bons résultats sont ôtés du total final) dont l’autre tête de file n’est autre que Quentin Carles de Caudemberg qui a raflé […]

A propos
Trialmag.fr c’est le site internet d’informations dédié à la plus belle des disciplines moto, réalisé dans la bonne humeur par une équipe de spécialistes. Il éclaire avec recul l’actualité du sport par le biais d’interviews et de reportages pour répondre à l’attente des passionnés, il s’adresse avant tout aux amateurs, compétiteurs et randonneurs, en leur donnant les clés pour faire les bons choix en matière de machines et de produits, en les guidant pour une pratique joyeuse et responsable, en les informant sur leurs droits et leurs devoirs.

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