Essai

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Essai Montesa 300 RR 2016

Les principales caractéristiques de la Montesa 300 RR 2016 sont, en très bref, plus de puissance et un peu moins de…

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Essai VERTIGO 300 COMBAT CAMO

Mis à part un garde-boue arrière qui sera remanié pour la production, car jugé trop souple au terme des derniers…

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Essai GasGas 280 Racing 2017

La GasGas 280 Racing 2017 avance sa plastique bien connue, discrètement reliftée cette année mais également techniquement améliorée sur certains…

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Essai TRS One 300 2016

Élégante, mais moins innovante qu’on l’imaginait, la One est décrite par TRS comme une moto conçue pour conjuguer au mieux…

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Essai BETA 300 EVO SS 2-T

Face au millésime précédent, les nouveautés techniques se résument à un nouveau cylindre avec une surface d’embase redessinée et un…

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Essai BETA EVO 300 FACTORY 2016

La BETA EVO 300 FACTORY souligne sa belle robe blanche, de touches de bleu et, bien sûr, de rouge que l’on…

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Essai SCORPA 300 TWENTY FACTORY 2016

En optant pour un cadre noir, la SCORPA 300 TWENTY FACTORY  est la seule marque qui rende la déco de…

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Essai SHERCO 300 ST FACTORY 2016

Comme à leur habitude, les Sherco Factory se démarquent par une déco très flashy, assez proche de son homologue enduro,…

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Essai 280 TRS One 2017

On a la sensation sur la TRS One 280 2017 d’un avant un tout petit peu léger sans pour autant être…

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ACTUS

Essai Scorpa 250 SY-F 2007

Elle est bien sûr épaulée au catalogue par la Scorpa 250 SY-F 2007 4-temps, arrivée la saison dernière, et qui…

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