Essai

A LA UNE

Montesa Cota 4RT 2004 VS 2024

A votre gauche, mamie, une 4RT de 2004. A votre droite, sa petite fille, une 4RT de 2024. Et entre…

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A LA UNE

Essai Sherco 125 ST-F

Dérivée des inédites Sherco 250 et 300 ST-F apparues il y a un an, la 125 ST-F, commercialisée en ce…

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A LA UNE

Essai Beta 250 EVO Factory

Vous êtes trialiste et ne jurez que par les costards Armani et Prada, les pompes Valentino, les bijoux Bulgari, les…

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A LA UNE

Test GASGAS TXT 250 2024

Si GASGAS nous avait officiellement présenté pendant l’été 2023 sa nouvelle gamme Racing, nous n’avions pas pu poser nos fesses…

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A LA UNE

Trial Magazine numéro 111 est en kiosque !

Découvrez en profondeur les coulisses du trial avec le dernier numéro de Trial Magazine ! Plongez dans le monde captivant…

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A LA UNE

Comparatif Montesa Cota 4RT

Alexandre Ferrer a voulu nous présenter deux machines upgradées au maximum. Une première, une 260, destinée au trialiste lambda, le…

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ACTUS

Journée trial ouverte à tous le 29 janvier

Rendez-vous dimanche 29 janvier au Domaine de Saint Savournin pour une journée Trial ouverte à toutes et à tous.  …

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ACTUS

Trial Magazine #103 : technologie et essais de haut vol

Querelles de famille entre la Vertigo 250 et 300 ! Trial Magazine a décidé de régler le débat une bonne…

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Essais

Essai Montesa 300 RR 2016

Les principales caractéristiques de la Montesa 300 RR 2016 sont, en très bref, plus de puissance et un peu moins de…

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Essais

Essai VERTIGO 300 COMBAT CAMO

Mis à part un garde-boue arrière qui sera remanié pour la production, car jugé trop souple au terme des derniers…

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