Bultaco

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Champagne pour tous !

Absolument incontournable, l’invitation du Champagne Trial Team (CTT) pour son prochain Spring Meeting : « Après le succès rencontré par ses…

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Les Anciennes à l’honneur…

Les belles anciennes sont effectivement largement mises en valeur sur le site italien Paradox Motori. Photos et vidéos illustrent la…

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Hors-série Trial Classic n°9 : à l’approche !

Après les huit premières éditions de Trial Classic, nous avons le plaisir de vous annoncer la sortie en kiosque du…

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Trial Mag #82 en kiosque

Trial Mag n°82 est en kiosque ! On a d’abord participé à des Classiques, une en France et une en…

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Galerie photos Ventoux Trial Classic 2016 par Jean Caillou

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Interview Adam Raga

Durant vingt saisons de mondial (sorte d’exploit !), Adam Raga a toujours roulé au guidon d’une GasGas. Une association plus…

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Bultaco Alpina ET 350 1970's

Dérivée de la Sherpa, la Bultaco Alpina ET 350 1970’s a été des tout premiers trials. Une excellente randonneuse qui…

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Bultaco

Essai Bultaco 250 1965

Le point fort de la Bultaco 250 1965  est sa grande maniabilité. Sa finesse d’ensemble et son faible poids pour…

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Idée cadeau : une draisienne Bultaco

Transmettez le virus de la moto à vos enfants dès leur plus jeune âge ! Cette draisienne en bois siglée…

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The last Vesterinen's Bultaco

En 1981, l’usine Bultaco lance la production de la Bultaco 6 vitesses, la Sherpa 340. Yrjo pilotera cette machine et…

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