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Sherco 2016, passé au crible par Dherbey

Bonjour à tous,
Dherbey moto a testé la Sherco 2016 !!
Et contrairement à ce que l’on pouvait croire la moto est bien différente de sa petite sœur la twenty.
*cadre très diffèrent, très beau et très fin visuellement, moto plus rigide grâce à ce cadre et donc plus précise dans le pilotage.
*réservoir extra plat sur le dessus mais sans perte de capacité grâce aux verrues sur le dessous pour optimiser la place disponible.
*boitier filtre à air avec un design plus anguleux, plus agressif.
*garde boue arrière profilé très jolie.
La moto marche fort ! (300cc pour le test) le moteur Sherco a trouvé des watts claires et limpides, aucune retenue, on a plus ce moteur asthmatique typique des Sherco 2010-2015.
Le coup de gaz est précis et la montée en puissance rapide tout en étant linéaire et coupleuse. La répartition des masses est parfaite à quelques grammes prêts entre l’avant et l’arrière, contrairement à avant où nous avions 3kg d’écart !
L’amortisseur est beaucoup plus ferme qu’avant ce qui est plus agréable à piloter et surtout plus performant !
Nous attendons donc la Sherco st 2016 en concession aux alentours de la deuxième quinzaine d’octobre.
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