Si vous êtes débutant ou que vous recherchez simplement une bonne moto sans trop de maintenance, cette Ossa TR 125 i 2013 dépourvue de carburateur à nettoyer et surtout à régler, est une aubaine. Vous serez probablement aussi surpris de son potentiel que j’ai pu l’être.
Prix : 5700 €
Fiche Technique :
• MOTEUR : mono 2-T refroidi par eau – 124,9 cm³ – 54 × 54,5 mm – injection électronique EFI Kokusan sans batterie – boîte 6 rapports – mise en route par kick
• PARTIE-CYCLE : cadre tubulaire en acier Cr-Mo et platine en alu – fourche Marzocchi Ø 40 mm réglable en compression et en détente, déb. 177 mm – amortisseur Ollé monté sur biellettes, réglable en précontrainte et détente, déb. n.c. – freins à disque Ø 185/150 mm, étriers AJP quatre/deux pistons.
• DIMENSIONS : hauteur de selle : 655 mm – empattement : 1 328 mm – garde au sol :340 mm – réservoir : 2,6 l – poids à sec usine : 64 kg
Essai complet de la Ossa TR 125 i 2013 dans TrialMag n°63
