Les Nations Vintage présentées par la FIM
On vous donnait hier les dernières infos reçues des Nations Vintage d’Auron le deuxième weekend de septembre. Voici aujourd’hui le communiqué de la FIM sur ce bel événement qui promet une superbe ambiance :
Action et ambiance au rendez-vous
du Trophée FIM Trial Vintage 2023
S’appuyant sur le succès de la première épreuve de l’année dernière, le Trophée FIM Trial Vintage 2023 se déroulera les vendredi 8 et samedi 9 septembre à Auron en France et promet aux pilotes et aux fans une célébration de deux jours du Trial dans un cadre époustouflant.
Partageant le week-end avec le FIM Trial Des Nations, seront à gagner le Trophée FIM Trial Vintage pour la meilleure performance globale sur une moto vintage et le Trophée FIM Trial Vintage Motorcycle pour la meilleure performance sur une authentique moto vintage. Et comme le FIM Trial 1981 le champion du monde et ambassadeur de l’événement, Gilles Burgat, l’a expliqué, l’événement est bien plus qu’une simple compétition.
« L’année dernière a été formidable », a déclaré Burgat. « L’ambiance était fantastique et je m’attends à ce que ce soit le même esprit cette année aussi. D’accord, tout le monde veut faire de son mieux, mais le plus important est que nous voulions profiter de la course et du week-end entre amis.
Burgat approved !
« Cette année sera encore meilleure que l’année dernière car elle se déroule sur deux jours. Auron est un endroit fantastique – en montagne, mais non loin de la mer – et le terrain est parfait pour le Trial vintage.
Si le lieu est une station de ski alpin, Auron se trouve à moins d’une centaine de kilomètres de Nice et de la Côte d’Azur, ce qui en fait une destination idéale pour les familles et les passionnés souhaitant partager leur temps entre montagne et Méditerranée.
L’événement – organisé par le Moto Club de La Gaude en collaboration avec la FIM – est ouvert à toutes les motos twin-shock et les sections du parcours bleu du Trophée seront du niveau du Ventoux Trial Classic, même si, une fois de plus, il y aura une voie de classe de soutien verte moins exigeante. Les résultats seront modérés en fonction de l’âge du pilote et non de l’âge de la machine.
Deux tours de 12 zones chaque jour
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Voici la liste actualisée des pilotes engagés;
La principale bonne nouvelle à retenir, c’est que les délais d’inscriptions sont prolongés, mais il est sans doute prudent de ne pas trop trainer quand même….