Honda et son pilote de développement Takahisa Fujinami présentent une nouvelle RTL de Trial.
« Je suis très heureux de participer aux efforts de Honda pour atteindre la neutralité carbone grâce aux essais. Les motos de trial électriques ont des possibilités infinies, et j’aimerais utiliser mon expérience de pilote pour travailler avec l’équipe de développement afin d’améliorer encore la machine. Comme je ne reprends pas encore le service actif en tant que pilote, je suis limité au rôle de pilote de développement, mais j’ai hâte de rouler devant mes fans japonais pour la première fois depuis longtemps ! »
Après avoir engagé une machine électrique, la CR Electric proto, sur une manche du championnat japonais de motocross il y a un an, Honda poursuit son travail de développement sur l’énergie alternative qu’est l’électricité avec la présentation de la RTL Electric. Une moto qui reprend la technologie développée sur la cross, mais progresse encore au niveau de sa compacité, un des principaux facteurs de performance dans la discipline, ce qui confirme les avancées constantes du premier constructeur mondial en la matière. La bête fera elle aussi ses débuts en compétition courant octobre aux mains de Takahisha Fujinami, champion du monde de trial 2004, et on ne peut qu’espérer qu’elle brille pour l’honneur de Honda. Qui, rappelons-le, a pour objectif d’atteindre la neutralité carbone dans tous ses produits moto d’ici 2040… À quand l’enduro électrique ?
