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Gas Gas 2015 : ce qui change

(communiqué de presse Gas Gas) Leaders sur le marché du trial, les produits ne cessent de se bonifier et 2015 voit l’arrivée de deux nouveaux modèles :
la 80 TXT Racing et la 125 TXT Racing.Ces machines ont été développées sur la base de leurs aînées pour devenir des références.

Les nouveautés 2015 :
-Pipe d’admission du carburateur Keihin augmentant la puissance
-Pompe à eau plus performante avec démontage plus facile
-Ventilateur de radiateur «Spal» plus compact et plus rigide
-Faisceau électrique simplifié
-Stator à démontage rapide
-Guidon, poignées et mousse de protection RAGA Replica
-Repose-pieds reculés et redessinés
-Kick facilitant le démarrage et son démontage
-Carter d’allumage avec un nouveau design
-Modification des fixations du coude d’échappement facilitant le montage et le démontage

125 TXT Racing, la nouvelle référence de ce segment
Avec son moteur complètement nouveau, utilisant la technologie de ses aînées, cette 125cc est une moto conçue pour gagner.
Nouveau moteur :
-Cylindre avec un look identique au reste de la gamme
-Culasse
-Vilebrequin
-CDI
-Carburateur Keihin d’origine

80 TXT Racing, 100% nouvelle
La 80 TXT Racing est parfaitement adaptée à un jeune public en quête de podiums.
Elle reprend le châssis, l’échappement mais également la boîte à air et le réservoir de la gamme TXT Racing. Elle est équipée de roues en 19’’ à l’avant et 17’’ à l’arrière
Les nouveautés de la partie cycle :
-Fourche et amortisseur Ollé spéciaux
-Bras oscillant modifié
-Repose-pieds

Nouveau moteur :
-Cylindre
-Culasse
-Piston
-Coude d’échappement

Sans conteste, GAS GAS se place une nouvelle fois comme le leader sur le marché du trial avec des motos plus que jamais abouties et performantes et en présentant deux nouveaux modèles.

Fiche Technique Gas Gas 2015

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