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Essai Sherco 2.5 2005

 

La puissance à l’état pur. D’un avis général, le moteur le plus vif. D’entrée, on se sent parfaitement à l’aise sur la Sherco 2.5. La position est très ergonomique et la répartition des masses homogène. L’impression est très bonne !

C’est une bête de course !

Prix : 5175 €

Les avantages :

  • Finitions
  • Maniabilité

Les inconvénients :

  • Suspension arrière
  • Manque de souplesse

Monocylindre 2T à refroidissement liquide ; alésage x course 72,8 x 60 ;

Carburateur Dell’Orto PHBL Ø 26 ; boite 5 rapports ; cadre périmétrique en acier ; fourche Païoli Ø 38 mm ; amortisseur Sachs déb.175 mm ; disque av / ar Ø 185 / 145 mm ; réservoir 3,1 litres ; poids à vide 69,5 kg

Essai complet de la Sherco 2.5 2005 dans Trialmag n°13

 

 

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