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Essai Beta Rev-3 250 2005

On découvre ainsi que les versions 05 de la Beta Rev-3 250 SY disposent d’un tout nouveau système de freinage 100% Beta censé alléger la Rev de quelques 500g. Les réglages internes de l’amortisseur arrière ont été modifiés afin d’améliorer le temps de réaction. La fourche bénéficie de nouveaux ressorts pour plus de progressivité et ses tubes plongeurs gagnent un traitement antifriction Tinalox plus efficace que le chrome.

Prix : 5170 € 

Les avantages : 

  • moteur
  • freins
  • finition
  • maniabilité
  •  stabilité

Les inconvénients : 

  • embrayage un peu dur
  • autocollants fragiles

Monocylindre 2 T à refroidissement liquide ; Alésage x course 72,5 x 60,5 mm ; Carburateur Mikuni VM Æ 26 mm ; Boîte 6 rapports ; Cadre monopoutre alu ; Fourche Païoli Æ 38mm, déb. 165 mm ; Amortisseur Païoli, déb. 175 mm ; Disques AV/AR Æ 185 / 165 mm ; Hauteur de selle 660 mm ; Réservoir 3,2 l ; Poids à vide 72 kg

Essai complet de la Beta Rev-3 250 2005 dans Trialmag n°14

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