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Essai Beta 300 Evo Factory

Plus tape-à-l’oeil que la version standard et assurément fort élégante, la version Factory 2015 de la Beta Evo ne manque pas d’ajouter au souci esthétique un lot de raffinements techniques bien sensibles en zone.
Les Beta Evo Factory étant encore rares lors de la rédaction de cet article, c’est auprès de Declan Bullock, le dossard 38 de la Coupe junior, que nous avons déniché notre modèle d’essai. Il s’agit ici d’une 300, mais le modèle est également disponible dans les deux autres cylindrées deux temps de la marque, soit 125 et 250. Les nombreuses améliorations distinguant la Factory de la série normale ayant déjà étées détaillées dans notre précédent numéro, passons tout de suite à l’action…
A découvrir dans Trialmag #74

 

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