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Essai Beta 270 Rev-3 2005

La version 2005 de la Beta 270 Rev-3 disposent d’un tout nouveau système de freinage 100% Beta censé alléger la Rev de quelques 500g. Les réglages internes de l’amortisseur arrière ont été modifiés afin d’améliorer le temps de réaction. La fourche bénéficie de nouveaux ressorts pour plus de progressivité et ses tubes plongeurs gagnent un traitement antifriction Tinalox plus efficace que le chrome.

Prix : 5250 €

Les avantages : 

  • moteur
  • freins
  • finition
  • maniabilité
  • stabilité

Les inconvénients :

  • Embraye un peu dur

Monocylindre 2 T à refroidissement liquide ; Alésage x course 76 x 60,5 mm ; Carburateur Mikuni VM Æ 26 mm ; Boîte 6 rapports ; Cadre monopoutre alu ; Fourche Païoli Æ 38mm, déb. 165 mm ; Amortisseur Païoli, déb. 175 mm ; Disques AV/AR Æ 185 / 165 mm ; Hauteur de selle 660 mm ; Réservoir 3,2 l ; Poids à vide 72 kg

Essai complet de la Beta 270 Rev-3 dans Trialmag n°14

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