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    Copyright : U. Podlogar / M. Font
    NOUVELLE GAMME SHERCO TRIAL FACTORY 2018

    Les nouvelles Sherco ont été dévoilées, voila la liste des évolutions par modèle. ÉVOLUTIONS SHERCO 125 ST FACTORY : AMORTISSEUR REIGER 2 VOIES FOURCHE TECH ALUMINIUM DOUBLE REGULATION ECHAPPEMENT GEOMETRIE PROGRESSIVE DIFFUSEUR D’ECHAPPEMENT SPECIFIQUE 125 NOUVELLE BOBINE D’ALLUMAGE (PERFORMANCE A BAS REGIME / TRANSMISSION PLUS DOUCE) CULASSE ANODISEE BLEUE A DOME INTERCHANGEABLE (BOUGIE COURTE / PLUS […]

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    SHERCO 125 SY
    Nouvelle Sherco 125 SY

    Sherco a presenté à Milan sa nouvellle 125 SY. Le petit bloc 125 4T d’origine Yamaha qui équipait la célèbre Scorpa SY-F revient avec un démarreur électrique mais surtout dans un chassis et habillage de Sherco Racing. GasGas avait déjà défriché le terrain avec sa 125 Randonnée, Sherco va plus loin en offrant une robe […]

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    comparo trial 300 factory
    Comparo trial 300 factory

    A retrouver dans le prochain TrialMag, toutes les trial 300 Factory 2017 du marché s’affrontent dans un comparatif géant de plus de vingt pages ! Tout d’abord, vous assisterez à une superbe bagarre de très haut niveau entre la GasGas GP, les Scorpa et Sherco Factory, la TRS Raga et la Vertigo Ice Hell. Chacune […]

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    Sherco présente les modèles Factory 2017

                125 ST Factory Trialiste Junior, débutant ou tout simplement amateur de petite cylindrée, la 125 ST s’adresse à vous. Référence de la catégorie, la 125 ST Factory offre tout le potentiel du modèle 2017 encore amélioré grâce à son équipement ultra complet et son look inédit. De son amortisseur […]

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    SHERCO 300 ST FACTORY
    Essai SHERCO 300 ST FACTORY 2016

    Comme à leur habitude, les Sherco Factory se démarquent par une déco très flashy, assez proche de son homologue enduro, soit égayée de touches jaune fluo. De nombreuses pièces anodisées, une fourche et des jantes plus légères, un moteur à course longue muni d’une culasse différente et d’un magnifique collecteur titane complètent la panoplie. On […]

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    Comparatif 250 : Beta / Montesa / Scorpa / Sherco / Vertigo

    Beaucoup ne jurent que par les 300 cm3, certes coupleuses et valorisantes, mais aussi, comme on l’a encore vérifié dans notre récent comparatif, passablement exigeantes en termes de condition physique. En aucun cas des motos au rabais, les 250 cm3 offre un comportement agréablement vif et des performances amplement suffisantes pour la très grande majorité […]

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    Sherco 300 Factory Racing 2014
    Sherco 300 Factory Racing 2014

    Inspirée de l’arme d’Albert Cabestany, la Sherco 300 Factory Racing 2014 est bel et bien un modèle à part dans la gamme trial de Sherco. Disposant d’un nouveau moteur de 300 cm3, d’un amortisseur Öhlins, d’une fourche Tech alu, de circuits hydrauliques Braktec, etc., cette nouvelle venue au fort caractère affiche des perfs’ nettement supérieures à […]

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    Sherco ST 290 2014
    Sherco ST 290 2014

    Avec son nouvel échappement et ses courbes d’allumage revues, le moulin de la Sherco ST 290 2014 a légèrement changé de sonorité et surtout, il a bien gagné en vivacité. Ses bas régimes sont davantage remplis, rageurs, puis il prend plus rapidement ses tours … L’embrayage a lui aussi été retravaillé de façon bien nette. […]

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    Sherco 125 ST Racing 2012
    Sherco 125 ST Racing 2012

    Pour la Sherco 125 ST Racing 2012, en dehors des évolutions communes à toute la gamme, comme le nouveau boîtier de filtre à air par exemple, la Racing reçoit quelques éléments spécifiques, tels la fourche Tech, le nouvel amortisseur Ollé R16V ou le carburateur Keihin qui remplace un Dell’Orto. Le moteur enregistre également quelques modifications […]

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