Scorpa

Voir le top des 250 2021 en action ? C’est ici !

A lire sous peu dans le très prochain TrialMag N°100, le comparatif des 250 2021 dans leur version Factory. Toutes…

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Arnau Farre signe chez Scorpa

Pilote TRRS en 2020, Arnau Farre « change de crémerie » en vue de la saison à venir.   Il vient en…

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La Scorpa 300 Factory en action

Présentée il y a peu dans ces pages, la gamme Scorpa 2021 fait à nouveau parler d’elle ! Les Scorpa…

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Scorpa 2021, la gamme Factory

L’usine Scorpa met très bientôt sur le marché sa nouvelle gamme 2021 SC Factory. Voici les aspects techniques sur lesquels…

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Randonner en Scorpa ?

Rien de plus facile ! En effet, Scorpa distribue un nouveau kit rando destiné à ses modèles trial 2 et…

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Comparatif Trial 300 BETA-SCORPA-MONTESA-VERTIGO-TRRS

Comparatif Trial 300.   Qui mieux que des pilotes Elite pour tester tous les modèles 300 2020 ? Loris Gubian…

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L’interview de Kiéran Touly

Dimanche 21 juillet 2019, Kiéran Touly a emporté à Auron (06) le titre de Champion du Monde trial 125 2019.…

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Essai SCORPA 300 TWENTY FACTORY 2016

En optant pour un cadre noir, la SCORPA 300 TWENTY FACTORY  est la seule marque qui rende la déco de…

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Comparatif 250 : Beta / Montesa / Scorpa / Sherco / Vertigo

Beaucoup ne jurent que par les 300 cm3, certes coupleuses et valorisantes, mais aussi, comme on l’a encore vérifié dans…

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Scorpa 250 Twenty 2015

Oubliez les Scorpa SR, motos de transition qui jouaient la carte du premier prix après avoir rapidement troqué les moulins…

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