Cette Ossa 280 Explorer 2014 paraît être la moto qu’il manquait à l’univers trial, soit une excellente moto tout aussi apte à satisfaire un public à la recherche d’un petit trail polyvalent, agréable sur de petits trajets urbains et facile lors d’échappées vertes, qu’un public TT averti, en attente d’une moto capable de s’affranchir avec […]
La Ossa TR i 300 2014 offre le gros couple caractéristique de sa cylindrée (sans pour autant sembler moins vive que la 250), ne s’est jamais montrée débordante. Et si l’on ne retrouve pas le coup de pied sensationnel, mais aussi potentiellement source d’erreurs, que génère par exemple la grosse Gas Gas, les gros watts sont […]
Concernant la Ossa TR i 250 2014 : la partie-cycle est aussi rassurante que les moteurs. La stabilité est son point fort et son comportement en descente est remarquable. Si certaines trials y guidonnent un peu ou ont un arrière qui tend à vouloir passer devant, rien de tel sur la Ossa qui y paraît […]
Avec la Ossa TR i 125 2014 on découvre un moulin permettant d’enrouler sans problème en zone sur le premier tiers de gaz. Elle n’y est sans doute pas aussi pleine qu’une Sherco ou une Beta, mais y demeure très conciliante et y sera facile par exemple pour un débutant. Le deuxième tiers est en […]
Si vous êtes débutant ou que vous recherchez simplement une bonne moto sans trop de maintenance, cette Ossa TR 125 i 2013 dépourvue de carburateur à nettoyer et surtout à régler, est une aubaine. Vous serez probablement aussi surpris de son potentiel que j’ai pu l’être. Prix : 5700 € Fiche Technique : • MOTEUR : […]
Pour la Ossa TR i 280 2012, on note encore le renfort du pignon de kick, une révision de l’injection améliorant les démarrages à froid, une boîte à air redessinée pour limiter les entrées d’impuretés, de nouveaux disques d’embrayage, un axe de pompe à eau remplacé, l’arrivée d’une jauge de niveau de carburant, de déflecteurs […]
La Ossa TR 280 i 2011 offre une position de pilotage assez classique, que l’on peut rapprocher de celle d’une Gas Gas. Rien d’illogique à cela, Xiu, le concepteur de cette moto, étant également le père de la TXT Pro. Le guidon possède un galbe agréable, les commandes tombent bien sous les mains. Pour la […]
Prix : NC Moteur : 2T refroidi par eau, admission directe par le carter – 272,2 cm3 (76 x 60 mm) – injection électronique Kokusan – allumage Kokusan – boîte six rapports Partie-cycle : cadre en acier Cr-Mo et en alu – fourche Marzocchi inversée (conventionnelle en option), Ø 40 mm – amortisseur Ohlins TTX monté sur biellettes – Freins à […]
La OSSA 350 Gold promet de belles choses pour les amateurs de belles motos ! Un moteur digne et un démarrage toujours aussi plaisant ! Moteur : 302.7cc alésage course 65 x 77Bas moteur 5 vitesses de la Verte avec de nouveaux carters, huile 800cc. Transmission secondaire par chaîne, rapport 3.818 (11×42) Allumage électronique Motoplat ( […]
