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    Un Loris Gubian électrique !

    GasGas vient d’annoncer qui sera son pilote vedette pour défendre le titre de champion du monde électrique remporté l’an dernier par Marc Colomer et la marque espagnole : Loris Gubian ! Notre français cinq fois champion national aura donc cet objectif à aller chercher, en plus de celui du Trial2 où il parait également en […]

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    Championnat de France de trial
    Marshalls wanted pour le Championnat de France !

    Le 15 avril à lieu à Maisse (91) l’ouverture du Championnat de France de Trial 2018. Comme pour toute épreuve de haut niveau, le cahier des charges FFM impose au club organisateur, le TC Marcoussis, des règles d’organisation précises. A ce jour, il manque toujours au TCM un certain nombre de commissaires pour venir compléter […]

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    X-Trial de Paris : venez soutenir Benoît et Alex !

    Cet événement, qui signe le retour de la moto à Paris intra-muros, se déroulera à l’AccorHotels Arena, le samedi 17 mars à partir de 20 heures. Neuf pilotes se battront pour la victoire dans cette salle  emblématique du sport européen, qui a déjà accueilli de nombreux trials indoor. Miquel Gelabert, Jeroni Fajardo , Takahisa Fujinami et Alexandre Ferrer rejoindront […]

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    GasGas TXE disponible à la réservation

    La GasGas TXE, utilisée l’an denier par Marc Colomer pour gagner la première édition de la TRialE Cup à Lourdes, est maintenant disponible de série. Une vraie machine de compétition électrique de seulement 68 kilos, avec une boite de vitesses 6 rapports avec embrayage. Le moteur a été développé par Torrot et dispose d’assez d’autonomie […]

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    Transferts : Gas Gas se renforce avec Busto

    Si l’équipe Gas Gas a perdu Arnau Farré, parti chez Vertigo, elle n’a pas pour autant décidé de rester les bras croisés sur le front des transferts, bien au contraire. Gas Gas va en effet très prochainement annoncer officiellement la signature d’un poids lourd du mondial, le numéro 3 2017 Jaime Busto. Grand espoir de […]

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    Gas Gas 280 Contact : la randonneuse à démarreur électrique

    La nouvelle Gas Gas TXT 280 Contact est une petite révolution dans le monde de la rando trial, grâce surtout à son à démarreur électrique. En effet, pour un surpoids de seulement 1,5 kg (pour un poids de total de 69,5 kg), cette machine fabriquées sur la base châssis/moteur des TXT Racing se voit dotée d’équipements […]

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    comparo trial 300 factory
    Comparo trial 300 factory

    A retrouver dans le prochain TrialMag, toutes les trial 300 Factory 2017 du marché s’affrontent dans un comparatif géant de plus de vingt pages ! Tout d’abord, vous assisterez à une superbe bagarre de très haut niveau entre la GasGas GP, les Scorpa et Sherco Factory, la TRS Raga et la Vertigo Ice Hell. Chacune […]

  • Essais
    GAS GAS 280 Racing
    Essai GasGas 280 Racing 2017

    La GasGas 280 Racing 2017 avance sa plastique bien connue, discrètement reliftée cette année mais également techniquement améliorée sur certains points. On recense un nouveau cadre plus rigide en tubes d’acier 25 CRM 04, une jante Morad arrière allégée – l’habituelle obsession de la prise de poids chez les stars ! – et de nouveaux […]

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    3, 2, 1 Contact !

    Fabriquées sur la base moteur/châssis de TXT Racing, les Gas Gas 250 et 280 Contact se voient dotées d’équipements qui leur permettent de devenir des randonneuses au long cours :  – Selle démontable surélevée – Réservoir 3.5 l – Carburateur Dell’Orto 26 mm – Echappement inox – Fourche et amortisseur Olle – Pneus Pirelli trial […]

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