A lire sous peu dans le très prochain TrialMag N°100, le comparatif des 250 2021 dans leur version Factory. Toutes…
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Ouverture du bal avec GASGAS qui présente sa gamme 2022, articulée autour des versions TXT Racing et des plus élitistes…
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En 2020, suite à la rupture de contrat avec Vertigo, l’ainé des frères Gelabert avait recouru au soutien d’un concessionnaire…
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Rendez-nous de la Racing ! Le constat commercial est sans appel. La Contact n’a pas fait d’étincelles. Que lui manque…
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La GasGas 280 Racing 2017 avance sa plastique bien connue, discrètement reliftée cette année mais également techniquement améliorée sur certains…
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Concernant la Gasgas TXT Pro 125 Racing 2014 : le nouveau Reiger réglable en détente et compression s’affermi davantage que…
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Concernant la Gasgas TXT Pro 250 2014 : le moteur paraît adouci sur les bas régimes, ce qui simplifie les…
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La Gasgas 300 TXT PRO Factory Racing 2013 creuse ainsi nettement l’écart sur l’ensemble du tableau. Parfaite pour les compétiteurs…
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Concernant la Gasgas TXT E 2013 : sous le capot qui remplace le réservoir, le moteur est surmonté d’une batterie…
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La Gasgas 125 TX Randonnée est dotée d’un modeste mais vaillant 125 4T, d’une partie-cycle aussi bien suspendue qu’équilibrée et…
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