Rendez-nous de la Racing ! Le constat commercial est sans appel. La Contact n’a pas fait d’étincelles. Que lui manque…
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La GasGas 280 Racing 2017 avance sa plastique bien connue, discrètement reliftée cette année mais également techniquement améliorée sur certains…
Lire la suite »Concernant la Gasgas TXT Pro 125 Racing 2014 : le nouveau Reiger réglable en détente et compression s’affermi davantage que…
Lire la suite »Concernant la Gasgas TXT Pro 250 2014 : le moteur paraît adouci sur les bas régimes, ce qui simplifie les…
Lire la suite »La Gasgas 300 TXT PRO Factory Racing 2013 creuse ainsi nettement l’écart sur l’ensemble du tableau. Parfaite pour les compétiteurs…
Lire la suite »Concernant la Gasgas TXT E 2013 : sous le capot qui remplace le réservoir, le moteur est surmonté d’une batterie…
Lire la suite »La Gasgas 125 TX Randonnée est dotée d’un modeste mais vaillant 125 4T, d’une partie-cycle aussi bien suspendue qu’équilibrée et…
Lire la suite »A l’avant de la GasGas TXT Pro 300 Raga Replica 2011, la fourche Marzocchi 40 mm est pincée par un…
Lire la suite »Cette GasGas 300 Raga Replica bénéficie de nombreuses pièces « spéciales » : carters en magnésium, nouveau radiateur ultraléger, coude d’échappement S3 en…
Lire la suite »Longtemps perçues comme des annonciatrices de catastrophes envoyées par les dieux, les comètes ont toujours frappé l’imagination. Selon les croyances…
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