Communiqué de presse

3 Jours de trial en Indre : précisions

Communiqué du commissaire technique des 3 Jours de Trial en Indre

Les motos devront être équipées d’un coupe-circuit automatique apposé sur le guidon côté gauche et relié au poignet du pilote.

Dans le paddock extérieur, les machines devront être installées sur un tapis de protection (étanche en dessous et absorbant dessus) lors des interventions mécaniques et de ravitaillement en carburant.

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2 commentaires

  1. a noter qu’un trial doit respecter les RTS (regles techniques et securités) de la FFM qui precisent que les motos doivent etre equipées d’un coupe circuit ou d’un decompresseur (sans plus de detail)

    Un commissaire technique de ligue n’a pas le pouvoir d’imposer un système plus qu’un autre.

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