ACTUSTrial Moto
SSDT 2012 – jour 6
Salut à tous,
Ca y est c’est fait. Une bonne dernière journée pour moi si ce n’est un 5 dans la zone mythique de Pipeline et une remontée au classement à la 71 eme place.
J’ai passé une super semaine de trial qui était encore meilleur, car j’ai pu rouler avec mes amis Français et mon nouvel ami Suisse Dominique Guillaume.
J’ai reçu beaucoup de témoignages de sympathie de la part du public, des pilotes et des officiels de l’épreuve. Un jour j’ai bloqué la chaîne autour du pignon dans une zone ou j’étais à l’agonie, Harry Lampkin m’a aidé à sortir ma moto avec Martin son Père. John Shirt junior m’a réparé ma moto alors qu’il devait s’occuper de sa course. Un autre jour j’ai cassé le sélecteur qui était coincé et que je n’arrivais pas à retirer, Michel Front et Jean Claude Touly sont restés avec moi pour m’aider. Il y a eu beaucoup de solidarité entre Français.
Si j’ai la possibilité de revenir l’année prochaine je devrais être mieux préparé physiquement car courir de bas en haut des zones du matin au soir et prendre la moto après c’est usant.
Un énorme merci à mon épouse Leslie sans qui je n’aurais jamais pu terminer ces 6 jours.Ici c’était la première fois qu’elle me voyait rouler sur une épreuve internationale. Elle a été tout de suite adoptée par la famille Lampkin avec qui elle a passé la semaine de zone en zone pour assurer mon assistance et celle de Dougie
Un grand merci à l’usine Gasgas pour m’avoir fourni une super moto très efficace et très fiable. Merci à Alpinestars et Hebo pour le matériel et à vous tous qui m’avez soutenu à travers le net.
Ca y est c’est fait. Une bonne dernière journée pour moi si ce n’est un 5 dans la zone mythique de Pipeline et une remontée au classement à la 71 eme place.
J’ai passé une super semaine de trial qui était encore meilleur, car j’ai pu rouler avec mes amis Français et mon nouvel ami Suisse Dominique Guillaume.
J’ai reçu beaucoup de témoignages de sympathie de la part du public, des pilotes et des officiels de l’épreuve. Un jour j’ai bloqué la chaîne autour du pignon dans une zone ou j’étais à l’agonie, Harry Lampkin m’a aidé à sortir ma moto avec Martin son Père. John Shirt junior m’a réparé ma moto alors qu’il devait s’occuper de sa course. Un autre jour j’ai cassé le sélecteur qui était coincé et que je n’arrivais pas à retirer, Michel Front et Jean Claude Touly sont restés avec moi pour m’aider. Il y a eu beaucoup de solidarité entre Français.
Si j’ai la possibilité de revenir l’année prochaine je devrais être mieux préparé physiquement car courir de bas en haut des zones du matin au soir et prendre la moto après c’est usant.
Un énorme merci à mon épouse Leslie sans qui je n’aurais jamais pu terminer ces 6 jours.Ici c’était la première fois qu’elle me voyait rouler sur une épreuve internationale. Elle a été tout de suite adoptée par la famille Lampkin avec qui elle a passé la semaine de zone en zone pour assurer mon assistance et celle de Dougie
Un grand merci à l’usine Gasgas pour m’avoir fourni une super moto très efficace et très fiable. Merci à Alpinestars et Hebo pour le matériel et à vous tous qui m’avez soutenu à travers le net.
Voilà maintenant du repos et le week end prochain rendez vous en Espagne à Robregordo pour un trial Classic.
Nous te remercions, pour toutes ces infos que tu nous as donné tout au long de la semaine, on te souhaite une bonne semaine de repos avant de t’envoler pour la région de Madrid, le week end prochain où tu vas retrouver Martin Lampkin pour le trial classic de Robregordo.
Infos Claudio
