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Le Trial Urbain de Cahors, c'est le 24 août !


Tous à Cahors !

 

Depuis 11 ans, Didier Valade est parvenu à installer le trial en centre-ville, chose rare depuis la disparition du mythique trial de Montmartre. Aujourd'hui, le Trial Urbain de Cahors est plus qu'une course, c'est une institution. Pour preuve, chaque année les meilleurs pilotes répondent à l'appel. Didier nous dit tout sur l'épreuve.

Comment est née l'idée de ce Trial Urbain de Cahors ?
J'ai eu la chance, quand je roulais encore, de participer au trial de Montmartre. Ca devait être en 1990. Ensuite, quand j'ai mis un terme à ma carrière, j'ai organisé quelques courses régionales dans le coin, jusqu'à organiser un championnat de France de trial en 1995. Fort de cette expérience, je me suis dit que ça serait quand même sympa d'organiser un trial en ville, dans l'esprit de ce qui était fait à Paris. En plus, on a ici (à Cahors) une belle ville, avec une municipalité dynamique. Voilà comment c'est parti. La première année, les deux premières même, ça a été très dur parce que ce sont de gros budgets à réunir, l'évènement étant totalement gratuit. Mais la sauce a bien prise et aujourd'hui, on a arrive à réunir de bons budgets sans trop de problèmes.

Le changement de municipalité n'a pas causé de soucis cette année ?
Non, pas de problème. La manifestation a un tel poids économique pour la ville, et pas seulement, pour la région entière, qu'on ne m'a pas mis de batons dans les roues. Au contraire, c'était peut-être plus facile qu'avec l'ancienne municipalité.

On annonce du lourd cette année niveau pilote. Info ou intox ?
C'est simple, on aura les 10 meilleurs pilotes du monde en Sénior, Junior et Jeunes ! Effectivement, on a donc un très gros plateau cette année. Tant mieux, on ne les force pas pour venir, ça prouve que cette course a de l'intérêt et bénéficie maintenant qu'une grosse aura, sportive et médiatique.

Quelles surprises nous réserves-tu ?
Je ne peux pas tout dire mais on essaye toujours de faire des zones de plus en plus originales tous les ans. Cette année, on va en quelque sorte jeter les pilotes à l'eau, dans le Lot. Il y aura deux zones vraiment « aquatique ». Et nous aurons également des zones encore plus en centre ville, sur le boulevard central. Enfin, à la fin il y a aura une course de vitesse, un truc original aussi que l'on est entrain de mettre en place avec Bernard Estripeau. Je n'en dis pas plus mais ça devrait être show et mettre de l'ambiance !

Super ! Rendez-vous le 24 août à Cahors !
Rendez-vous là-bas...

 

 



21/08/2008
  
 
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